segunda-feira, 29 de fevereiro de 2016

Rio Tejo - Parede

12 de abril de 1959

Um avião Douglas C-47A-80-DL, com o número do fabricante 19773, e anterior matrícula da USAF 43-15307 equipado com dois motores Pratt  Whitney R-1830-92, comumente conhecido por Dakota, com a matrícula da Força Aérea Portuguesa 6150, despenhou-se cerca das 04h00 da madrugada no rio Tejo, perto da Parede, após ter descolado do aeroporto da Portela, com destino a Angola.

Envolvido num exercício militar que se destinava a fazer deslocar para Angola um número significativo de aviões militares, o C-47 que se despenhou era o avião utilizado para transportar, para além dos militares envolvidos no acidente, os recursos financeiros destinados a suportar a operação Himba.

No desastre faleceram:

Ten Cor António Brandão Calhau, Capitão Edgard Rubi Mourão Marques, Tenente Jorge Augusto Amaral Coelho, 2º Sarg. Miguel Joaquim Cerveira Pinto, 2º Sarg. Joaquim Rodrigues Pereira Rocha, Capitão Orlando Parente Maia Marques, Tenente Eduardo Beires do Vale, 2º Sargento Alberto Lopes, 2º sarg. Cristovão do Carmo Lourenço,1º Cabo Albino Carvalho Rodrigues e 1º Cabo Belarmino Garcia Pinto.




Exerto de notícia do Diário de Lisboa de 12 de abril de 1959




C-47A-80-DL, acidentado, inicialmente com registo 250 e posteriormente com a matrícula FAP 6150

 

 

sexta-feira, 26 de fevereiro de 2016

Rio Tejo - Trafaria


6 de junho de 1927


Tripulando um hidroavião Hanriot HD-41 H da Aviação Naval Portuguesa, com a matrícula 33, o 1º Tenente Apeles Espanca precipita-se no rio Tejo em frente à Trafaria, após sucessivas manobras acrobáticas.

Procurado de imediato pelos meios de socorro existentes, foi o corpo encontrado, por mergulhadores deslocados para o local, cerca das 18 horas.


Perfil do Hanriot HD-41 H

Hanriot HD-41 H

Prefácio de Florbela Espanca no livro "Máscaras do Destino", dedicado ao seu irmão Apeles Espanca


Este livro é o livro de um Morto, este livro é o livro do meu Morto. Tudo quanto nele vibra de subtil e profundo, tudo quanto nele é alado, tudo que nas suas páginas é luminosa e exaltante emoção, todo o sonho que lá lhe pus, toda a espiritualidade de que o enchi, a beleza dolorosa que, pobrezinho e humilde, o eleva acima de tudo, as almas que criei e que dentro dele são gritos e soluços e amor, tudo é d’Ele, tudo é do meu Morto!

Fontes: Diário de Lisboa, Fundação Mário Soares, Blogues e sites internet.

 


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quinta-feira, 25 de fevereiro de 2016

Rio Tejo - Cova do Vapor

31 de agosto de 1943

Um hidroavião bimotor Grumann Goose, da aviação naval portuguesa, tripulado pelo 2º Tenente Leopoldo Augusto César de Carvalho Sameiro Júnior, tendo ainda a bordo o 2º Tenente Daniel Morris Simões Sexton Muller, o Cabo mecânico Parracha e o 2º Marinheiro telegrafista Luís de Sousa Figueiras, afundou-se no Rio Tejo em frente à Cova do Vapor.

O acidente ocorreu aquando da descolagem, devido ao hidroavião ter embatido numa crista de uma vaga.

No acidente faleceu o 2ª Tenente Leopoldo Sameiro Júnior, tendo o corpo sido retirado aquando da recuperação do hidroavião.



Grumann Goose - Aviação Naval




Exerto da notícia no Diário de Lisboa

Fontes: Sites; Diário de Lisboa; Fundação Mário Soares; Força Aérea Portuguesa 

quarta-feira, 24 de fevereiro de 2016

Rio Tejo - Alverca



23 novembro de 1944

Um Hurricane II, da Aeronáutica Militar, tripulado pelo 1º Sargento Piloto Aviador José Teixeira, que voava em conjunto com outro avião semelhante, precipitou-se por motivos desconhecidos no Rio Tejo, perto de Alverca.
O corpo do piloto não foi recuperado do avião, admitindo-se que tenha saltado em para-quedas, embora o mesmo, devido à altura em que voava o Hurricane, não se tenha aberto.


Hurricane IIC - Força Aérea Portuguesa


Parte da noticia publicada no Diário de Lisboa do dia 23 de novembro de 1944


Fontes: Diário de Lisboa, Fundação Mário Soares, FAP, sites